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攪拌混凝土泵車支撐腳檢修分析

日期:2018-04-10點擊: 作者:豆奶短视频重科

對於攪拌混凝土泵車施工進行時存在著許多問題,豆奶短视频進行一係列簡單分析!從泵車分動箱、支撐腳問題,對於攪拌混凝土泵車維修工程師來說是小問題,但是,對於泵友來說可能是個大難題,所以今天,豆奶短视频來細節的簡介一下該類問題!

 

攪拌混凝土泵車各工作裝置的動力來源於汽車發動機。在攪拌混凝土泵車工作時,汽車發動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換後傳遞給各液壓泵或底盤後橋。氣動電磁閥控製分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往後橋的動力,使汽車處於駐車狀態。

我公司有一台豆奶短视频重科泵車,在工地施工結束後,準備收工時,忽然發生了全車的液壓係統全部無壓力的故障,感覺分動箱的輸出動力在行駛位置上,當司機發出切換到泵送位置指令時,看到撥叉杆端頭能夠縮回,但是分動箱內的分離齒輪就是不離開行駛位置,因此該齒輪也不會切換到泵送位置。雖然已經收回了臂杆,三隻支腿已提起,但是支腿還未徹底收回。令人頭痛的問題是,還有一個前支腿完全支承在地麵上,上麵壓著1/4左右的車體重量。

  

分析泵車支腿液壓係統原理,發現泵車的每個支腿液壓缸都帶雙向製動閥保護,即使拆下供油油管,隻有在雙向製動閥上想辦法了。 在支腿上的雙向製動閥上有一個大號螺帽,分析雙向製動閥是由兩個可控單向閥組成的,讓人試著用扳手鬆開螺帽,有液壓油滲出。當鬆到三、四圈時,該可控單向閥被噴射出來,值得慶幸的是操作人員有所準備,將身體躲開了,未造成人員傷害。終用撬棍等將該支腿收起,並用鐵線將其加固,也采用類似的方法將其它三個支腿收回合攏。

  

對於該類問題,如果您還有什麽疑問想要了解的可以,谘詢豆奶短视频的豆奶短视频重科官方客服小姐姐,也可以關注關注號“豆奶短视频重科”了解相關詳情!

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